網(wǎng)架結(jié)構(gòu)由于剛度大、重量輕、抗震性能良好等特點(diǎn)，在大跨度屋蓋、大型公共建筑、體育場(chǎng)館等重要工程中被廣泛使用，因此網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的可靠性越來(lái)越受到關(guān)注，下面一個(gè)檢測(cè)鑒定項(xiàng)目流程及標(biāo)準(zhǔn)，希望給大家對(duì)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程的檢測(cè)鑒定有一定的認(rèn)識(shí)。

　　鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架加工工程，設(shè)計(jì)用途為車間廠房屋蓋，跨度為59.6×52.7m。結(jié)構(gòu)基本形式為正方四角錐網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，桿件為無(wú)縫鋼管，采用螺栓球節(jié)點(diǎn)連接，并用箱型鋼柱作為受壓支撐，屋蓋系統(tǒng)采用壓型鋼板作面層。

　　由于本網(wǎng)架擬進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造，委托方提出需要全面了解建筑物的安全性能和使用性能，故我中心派員對(duì)結(jié)構(gòu)的可靠性做出鑒定。

　　結(jié)構(gòu)計(jì)算模型圖

　　鋼網(wǎng)架檢測(cè)項(xiàng)目分為尺寸與厚度、涂層厚度、超聲波焊縫探傷、磁粉探傷、撓度檢測(cè)等項(xiàng)目，詳下表。

　　現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)作業(yè)圖如下：

　　1、承載能力分析

　　依據(jù)《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》(GB50144-2008)。

　　采用3D3S鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件建立計(jì)算模型分析，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的外荷載按靜力等效原則，將節(jié)點(diǎn)所轄區(qū)域內(nèi)的荷載集中作用在該節(jié)點(diǎn)上。結(jié)構(gòu)分析時(shí)可忽略節(jié)點(diǎn)剛度的影響，假定節(jié)點(diǎn)為鉸接，桿件只承受軸向力。計(jì)算結(jié)果顯示如下：

　　1)、所有桿件強(qiáng)度應(yīng)力比均小于1.0，滿足設(shè)計(jì)要求，具體應(yīng)力分布見(jiàn)下圖。

　　桿件的強(qiáng)度應(yīng)力比分布

　　2)、共有25根桿件穩(wěn)定應(yīng)力比大于1.11(承載能力評(píng)級(jí)為d)，12根桿件穩(wěn)定應(yīng)力比大于1.05、小于1.11(承載能力評(píng)級(jí)為c)，27根桿件穩(wěn)定應(yīng)力比大于1.0、小于1.05(承載能力評(píng)級(jí)為b)，不滿足設(shè)計(jì)要求，占總構(gòu)件數(shù)的2.79%，具體應(yīng)力分布見(jiàn)下圖。

　　桿件的穩(wěn)定應(yīng)力比分布

　　3)、網(wǎng)架計(jì)算最大豎向變形為91.7mm，對(duì)應(yīng)撓度為1/566，具體分布見(jiàn)下圖，滿足《空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(JGJ7-2010)表3.5.1條規(guī)定最大撓度容許值1/250。

　　2、可靠性等級(jí)評(píng)定

　　根據(jù)《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》(GB50144-2008)，上部承重網(wǎng)架結(jié)構(gòu)可靠性等級(jí)為C級(jí)，評(píng)定結(jié)果匯總?cè)缦卤恚?/p>

　　本次鑒定根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查、檢測(cè)及軟件計(jì)算分析，依據(jù)《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》(GB50144-2008)，對(duì)網(wǎng)架可靠性進(jìn)行等級(jí)評(píng)定，并針對(duì)需要處理的部位(部分承載能力等級(jí)評(píng)定為c、d級(jí)的構(gòu)件)提出了切實(shí)可行的處理建議，對(duì)結(jié)構(gòu)的后續(xù)改造提供技術(shù)依據(jù)，為業(yè)主提供高效、優(yōu)質(zhì)的安全保障服務(wù)。

廣州車間廠房蓋網(wǎng)架工程

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